SPMT (xe kéo mô-đun tự hành) đang làm việc tại công trường ở Trung QuốcCarol HY szhyhy@hotmail.com +86 18629072795
READ MOREVới mức độ cơ giới hóa nâng ngày càng cao, việc ứng dụng rộng rãi thiết bị không chỉ đẩy nhanh tiến độ thi công mà còn nâng cao chất lượng công trình. Do trong quá trình sử dụng hàng ngày thiết bị cầu trục bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố khác nhau nên sẽ dẫn đến tình trạng hoạt động không hiệu quả
READ MOREMô-đun 3 dòng trục + 3 dòng trục rơ moóc (chiều rộng 3400mm) với một đơn vị của 2 tiêu đề lái song song, mô đun mô-đun 6 trục (chiều rộng 3400mm) với một đơn vị của tiêu đề lái 2 song song, rơ moóc mô-đun dòng trục 6H, tiêu đề lái 3 song song , 2 tiêu đề lái song song, 4 khung lái song song, p
READ MOREThông thường, các phương tiện vận chuyển đường cao tốc của các mặt hàng lớn luôn là xe lửa xe bao gồm máy kéo và xe kéo. Rõ ràng, các máy kéo, xe kéo và điều kiện phối hợp của chúng tạo thành yếu tố chính ảnh hưởng đến độ tin cậy của phương tiện giao thông.
Trong lĩnh vực vận chuyển quy mô lớn, chúng ta thường thấy các từ SPMT Axis Car, Nicholas Trục và các tên thương hiệu như Scheuerle, Goldhofer, Cometto. Hôm nay, chúng tôi sẽ nói chuyện với bạn về cấu trúc và bố cục của những chiếc xe này và phép thuật của chúng.
Một người bán đường ray là một trailer có trục được đặt phía sau trọng lực của xe (khi xe được tải đều) và được trang bị các cú hích truyền lực ngang và dọc đến máy kéo.
Xe tải mô-đun SPMT chủ yếu được sử dụng trong việc vận chuyển các cấu trúc nặng và siêu lớn.