Mô tả về Dolly (trailer)

H và xe tải là một chiếc xe không có nguồn được thiết kế để gắn vào máy kéo, xe tải hoặc xe di động chính với lực kéo mạnh.

• Phân loại bằng cấu hình khớp nối.

Có hai loại cơ bản:

• Dollies chuyển đổi, với một đến ba trục, được thiết kế để gắn vào thanh kéo ở phía sau của một chiếc xe tải hoặc xe kéo. Có hai biến thể của điều này:

• A-Dolly có một thanh kéo với khớp nối giữa.

• Giỏ hàng C có hai khớp nối độc lập cạnh nhau.

• Một chiếc xe đẩy tải thấp với thanh kéo cổ ngỗng được kết nối với khớp nối bánh xe thứ năm ở phía sau của động cơ chính để phân phối khối lượng của bánh xe thứ năm trên xe đẩy giữa động cơ chính và bánh xe xe đẩy. Đây chủ yếu được gắn với hai trục .

Các xe đẩy chuyển đổi mô -men xoắn được sử dụng trên các chuyến tàu đường bộ phổ biến nhất với hai hoặc ba trục và thanh kéo có khớp nối. Chúng cũng thường được gọi là xe đẩy đường bộ, nó ngăn chặn khớp nối giữa bánh xe và trục của xe tải hoặc xe kéo ở phía trước Giỏ hàng, quy tắc yêu cầu khớp nối giữa các nhóm trục. Các xe đẩy của bộ tải thấp có Kingpin thay vì khớp nối thanh kéo được sử dụng với nhiều bộ tải thấp để cho phép tải trọng nặng mà không làm quá tải động cơ nguyên tố hoặc bánh xe của bộ tải thấp.

Xe đẩy sân bay

Xe đẩy được sử dụng để vận chuyển hành lý lỏng lẻo, hành lý quá khổ, túi bưu điện, thùng hàng chở hàng lỏng lẻo, vv giữa các tòa nhà máy bay và thiết bị đầu cuối hoặc các thiết bị phân loại. Trong Hoa Kỳ, những chiếc xe đẩy này được gọi là xe đẩy hành lý, nhưng ở châu Âu, xe đẩy hành lý được sử dụng bởi hành lý được sử dụng bởi hành lý được sử dụng bởi hành lý được sử dụng bởi hành lý hành khách cá nhân.