Làm thế nào để một đoạn giới thiệu nền tảng thủy lực hoạt động

Đoạn giới thiệu nền tảng thủy lực: Cách mạng hóa vận chuyển nặng

Tổng quan:
Đoạn giới thiệu nền tảng thủy lực là một công cụ thiết yếu để vận chuyển các mặt hàng nặng hơn 80 tấn. Được sử dụng rộng rãi trong xây dựng năng lượng, khai thác, luyện kim, ngành hóa chất và các lĩnh vực khác, nó rất lý tưởng để di chuyển các vật thể thừa cân hoặc quá khổ không dễ dàng tháo rời. Các ứng dụng chính của nó bao gồm sản xuất máy móc hạng nặng, mỏ dầu, vận hành cầu, xây dựng đường sắt, v.v.

Thành phần và lợi thế:
Đoạn giới thiệu mạnh mẽ này bao gồm một khung chùm chính hình hộp phẳng, hệ thống treo thủy lực, trục, hệ thống thanh lái, hệ thống thủy lực, hệ thống phanh không khí và bộ phận điện. Đáng chú ý với bán kính quay nhỏ và dễ dàng đảo ngược, cơ thể của trailer điều chỉnh để duy trì sự cân bằng trên các sườn dốc, đảm bảo sự ổn định hàng hóa. Thiết kế mô -đun cho phép thích ứng cho các kích thước và trọng lượng khác nhau, với khả năng nối dọc và ngang.

Những đặc điểm chính:

1. Xây dựng khung: Sử dụng tấm thép dày hơn WH60 cho độ bền và độ bền cao, hỗ trợ tải trọng tập trung.
2. Kết nối đơn vị: Tính năng kết nối nhiều nhóm cho cường độ cao và nối dễ dàng.
3. Khung treo: Cấu trúc hàn với cường độ cao và thiết kế thẩm mỹ.
4. Hệ thống thanh lái: Thanh buộc hai hàng theo chiều dọc giảm lắc và cung cấp tay lái hiệu quả.
5. Hệ thống đường ống: Kết nối chung nhanh để hoạt động dễ dàng.
6. Hệ thống treo thủy lực: Kết hợp các khối xi lanh mạnh và các con dấu chất lượng hàng đầu.
7. Valve Globe: Thương hiệu nhập khẩu cho hoạt động nhanh.
8. Các tính năng an toàn: Hệ thống đường ống đôi trong hệ thống treo thủy lực để tăng cường an toàn.
9. Kingpin nối: Cơ chế thủy lực để nối khung dễ dàng.

Chi tiết hệ thống treo:

• Trục treo, cánh tay, nĩa và xi lanh.
• Trục xoay kết nối bánh xe.
• Chiều cao điều chỉnh cho nền tảng hàng hóa.

Các thành phần hệ thống chỉ đạo:

• Tay lái trục và xi lanh thủy lực.
• Thanh buộc và trục trung gian.
• Bánh xe điều khiển lái.
• Tích hợp đình chỉ.

Truyền và kiểm soát chỉ đạo:

• Chế độ lái tự động và điều khiển.
• Truyền cơ học và thủy lực để kiểm soát chính xác.

Tham số mang:

• Tải trọng ổ trục và khả năng mang xe.
• Các yếu tố ảnh hưởng đến tải: thời tiết, mặt đường, tải, tốc độ và điều kiện xe.
• Các cân nhắc ổn định mang theo chiều dọc và bên.
• Hệ thống hỗ trợ ba điểm với một trung tâm ổ trục tập trung.

Đoạn giới thiệu nền tảng thủy lực này là một người thay đổi trò chơi trong giao thông hạng nặng, mang lại hiệu quả, an toàn và khả năng thích ứng chưa từng có cho các nhu cầu công nghiệp khác nhau.