Đoạn trailer phẳng 12,5m sẽ được gửi đến Sierra Leone

0 sets12,5 ft Trailer phẳng đã được hoàn thành và nhà máy Titan đang thực hiện thử nghiệm tải để đảm bảo chất lượng của các xe kéo phẳng mà khách hàng nhận được. Dưới đây là trailer phẳng 12,5m 40 ft đang được thử nghiệm. Nó có thể mang theo 75 tấn hàng hóa và đáp ứng đầy đủ nhu cầu của khách hàng.

Khách hàng của Sierra Leone đang rất cần một lô xe kéo phẳng. Họ nhìn thấy các đoạn giới thiệu phẳng với Titan tại địa phương và rất hài lòng. Họ ngay lập tức tìm thấy chúng tôi để được giúp đỡ. Người quản lý bán hàng kiên nhẫn giúp khách hàng trả lời câu hỏi của họ và khách hàng đã trả tiền cho 10 bộ trailer phẳng 12,5m 40ft trong vòng một tuần.

Cách nói lỗi - Body Body Body Shakes Shakes

Sau khi trailer phẳng 40 ft mới đã được sử dụng trong một khoảng thời gian, đôi khi sẽ có một số người hốt hoảng nhỏ trong cơ thể. Nếu hiện tượng này được tìm thấy, thường có ba tình huống sau:

1. Cân bằng lốp không tốt. Nếu trailer 12.M phẳng không đi chệch hướng, hãy thực hiện cân bằng động lốp để phát hiện nó.

2. Vòng thép bị biến dạng. Tình huống này nghiêm trọng hơn. Tại thời điểm này, chủ sở hữu cần đến một cửa hàng sửa chữa chuyên nghiệp để kiểm tra.

Tình huống này thường xảy ra trên đoạn trailer phẳng 40 ft với tuổi thọ cao Đối trọng là không đồng đều. Body Shakes sẽ có tác động đến việc lái xe thoải mái và xử lý phán đoán.

3. gây ra bởi biến dạng không cân bằng của trục truyền động. Nói chung, tình huống này xảy ra khi khung gầm đã va chạm với các đoạn giới thiệu giường phẳng hơn.

12,5m boder semi body body lắc ở Idle

Lắc cơ thể không hoạt động là một tình huống phổ biến mà nhiều chủ xe gặp phải. Nếu bạn thấy rằng cơ thể lắc đáng kể khi bạn khởi động xe hoặc dừng phương tiện mà không tắt động cơ, điều đó có thể có nghĩa là rơ moóc phẳng 12,5m để bán có các điều kiện sau:

1. Động cơ có lắng đọng carbon nghiêm trọng

Lý do phổ biến cho jitter của đoạn giới thiệu phẳng 12,5m để bán là van ga quá bẩn hoặc kim phun nhiên liệu có quá nhiều tiền gửi carbon. Khi có quá nhiều sự lắng đọng carbon bên trong động cơ, xăng đã đẩy ra từ đầu phun nhiên liệu khi bắt đầu lạnh sẽ được hấp thụ bởi sự lắng đọng carbon, dẫn đến hỗn hợp bắt đầu lạnh quá nạc, gây khó khăn cho việc bắt đầu. Khi nó được bão hòa, thật dễ dàng để khởi động xe.

Sau khi xe được nạp, xăng hấp phụ vào các mỏ carbon sẽ được hút vào xi lanh bằng cách hút chân không của động cơ và bị đốt cháy, sẽ làm cho hỗn hợp trở nên phong phú hơn. Lắc nhàn rỗi. Nhiệt độ càng thấp, lượng dầu cần thiết cho khởi đầu lạnh và càng nhiều tiền gửi carbon sẽ ảnh hưởng đến độ mịn của khởi đầu lạnh.

Giải pháp: Làm sạch mạch dầu và kiểm tra xem động cơ nhàn rỗi có tiền gửi carbon hay không.

2. Vấn đề hệ thống đánh lửa rơ moóc phẳng

Kiểm tra các điều kiện làm việc của bugi, dây điện áp cao và cuộn dây đánh lửa. Hệ thống đánh lửa không hoạt động tốt và bugi không trong tình trạng tốt.

Giải pháp: Kiểm tra xem bugi có quá nhiều carbon hay không và thay thế bugi.

Bạn bè lái xe có thể kiểm tra thân xe của trailer phẳng của họ thông qua nội dung trên, khắc phục sự cố và kéo dài tuổi thọ của đoạn giới thiệu 12,5m